華商報訊(記者段曉寧)本月底,108國道改建工程完成投資1.8億元,按計劃,年底周至境內23公里路段將力爭建成通車,長安、戶縣境內完成路基、橋涵施工,2015年底項目建設全面完成。
  108國道改建採用一級公路標準
  對108國道改擴建是西安市交通運輸局今年的工作重點,108國道一級公路改建工程是交通運輸部“五射六縱四橫”十五條國道幹線改造工程之一,改建工程包括臨潼零口至十里鋪段、王寺至馬召段和戶縣連接線,線路全長108.2公里。其中,零口至十里鋪段線路起自108國道臨潼與渭南交界處,止於灞橋十里堡華清路轉盤;王寺至馬召段起自長安王寺阿房宮立交西南側,止於馬召北與關中環線相接;戶縣連接線起自108國道與戶縣南北6號路交叉口,止於戶縣九思路。108國道全線採用一級公路技術標準,戶縣連接線採用二級公路標準,設計時速均為80公里。項目概算投資約26.81億元。
  108國道改建工程項目長劉阿強介紹說,王寺至馬召段周至境內馬召北至南大門段8.4公里已建成通車,周至境內尚村至南大門段約23公里大多為新建段,項目部將力爭周至尚村至南大門段23公里年底建成通車。
  火車北站將建綜合交通樞紐
  西安市交通運輸局相關人士介紹,今年,還將對省道107西安境南段進行改建,該項目的建設將使秦嶺北麓關中環線166公里全部實現一級公路標準,其中112公里的二級公路全部擴建為一級公路,估算總投資17.9億元,2014年計劃投資1億元,力爭2015年全面建成。
  西安市交通運輸局表示,今年將推進火車北站綜合交通樞紐的建設工作。該項目用地面積約230畝,建築面積88萬平米,其中交通功能53萬平米,綜合商業35萬平米。目前,西安北站綜合交通樞紐工程已完成工程可行性研究報告編製工作,交通運輸局正在進一步修改完善。城西綜合交通樞紐工程已啟動前期設計工作,並委托相關單位開展交通規劃、項目工可和設計研究工作。城南客運站二期工程已開展項目初步設計工作。  (原標題:108國道改建周至境內年底通車)
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